2022梅賽德斯-奔馳國產重卡中國上市發布會
2022年12月10日 15:00,2022梅賽德斯-奔馳國產重卡中國上市發布會正式開始。在這里,您將見證一輛承載可靠品質、領先節油、智能安全及舒適駕乘于一體的梅賽德斯-奔馳重卡是如何誕生在中國,沉浸

車型配置

梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4牽引車(星徽尊享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4牽引車(星徽尊享版)
變速箱 梅賽德斯-奔馳變速箱G281
最大馬力 530
排放標準 國六
發動機 第三代OM 471 530hp
牽引總質量 40000
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4牽引車(專享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4牽引車(專享版)
變速箱 梅賽德斯-奔馳變速箱G281
最大馬力 530
排放標準 國六
發動機 第三代OM 471 530hp
牽引總質量 40000
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2647 450馬力 6x4牽引車( 智享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2647 450馬力 6x4牽引車( 智享版)
變速箱 梅賽德斯-奔馳變速箱G281
最大馬力 450
排放標準 國六
發動機 第三代OM 471 450hp
牽引總質量 40000
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2648 480馬力 6x4牽引車(優享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2648 480馬力 6x4牽引車(優享版)
變速箱 梅賽德斯-奔馳變速箱G281
最大馬力 480
排放標準 國六
發動機 第三代OM 471 480hp
牽引總質量 40000
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 牽引車(優享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 牽引車(優享版)
變速箱 ZF 傳勝TX2621
最大馬力 580
排放標準 國六
發動機 奔馳技術標定康明斯 13升 580hp
牽引總質量 40000
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 牽引車(專享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 牽引車(專享版)
變速箱 ZF 傳勝TX2621
最大馬力 580
排放標準 國六
發動機 奔馳技術標定康明斯 13升 580hp
牽引總質量 40000
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2647 470馬力 6x4 牽引車(智享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2647 470馬力 6x4 牽引車(智享版)
變速箱 ZF 傳勝TX2420
最大馬力 470
排放標準 國六
發動機 奔馳標定康明斯 12升 470hp
牽引總質量 40000
驅動形式 6 X 4
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 牽引車(尊享版)
梅賽德斯-奔馳 Actros C重卡 2658 580馬力 6x4 牽引車(尊享版)
變速箱 ZF 傳勝TX2621
最大馬力 580
排放標準 國六
發動機 奔馳技術標定康明斯 13升 580hp
牽引總質量 40000
驅動形式 6 X 4
ACTROS
ACTROS C
梅賽德斯-奔馳第一臺國產重卡下線儀式
2022年9月23日上午9:30,梅賽德斯-奔馳第一臺國產重卡下線,中國物流運輸行業正沿著高質量發展之徑一路疾馳。梅賽德斯-奔馳卡車也步履不停,以行穩馳遠之態,扎實推進高端重卡產品的國產化進程。
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這樣造出來的國產奔馳重卡 是否滿足了你的想象?

梅賽德斯-奔馳國產重卡項目歷時6年籌備,終于等來揭開面紗的時刻。9月23日,首臺奔馳國產重卡在北京福田戴姆勒汽車有限公司位于懷柔兵工路的新工廠正式下線。
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